Приспособление птиц к полету

Большинство птиц способны к полету. Этот фактор сильно повлиял на строение их тела. А для полёта необходимо сбросить всё лишнее, раскрыть крылья и полететь. И у птиц это получилось!

Первая группа приспособлений, связанных со скелетом:

1️⃣ полые кости: содержат много губчатого вещества, состоят из костных и балок и воздушных полостей, что уменьшает вес костей;

2️⃣ также особенностями скелета является наличие киля — костного выроста грудины, к которому прикрепляются хорошо развитые грудные мышцы, участвующие в полете;

3️⃣ сращение некоторых костей и уменьшение их количества.
Так образовались сложный крестец и цевка. Цевка, кроме того, способствует отталкиванию при взлете и посадке и удержанию птицы при сидении на ветвях;

4️⃣ скелет передних конечности видоизменен в крылья. А как же ещё летать? 😉

5️⃣ хоть зубы и не являются костям, но если считать их частью скелета, то да, птицы не имеют зубов, что уменьшает вес.

Помимо изменений выше, существуют ещё и приспособления к полету, не связанные со скелетом:

1️⃣ уменьшение или исчезновение органов.
Например, у птиц укороченный кишечник, женские особи имеют только 1 яичник, отсутствует мочевой пузырь (страусу повезло, у него мочевой пузырь есть — он не летающая птица);

2️⃣ высокий уровень обмена веществ.
Необходим, так как для полета нужно большое количество энергии. Это становится возможным благодаря 4-х камерному сердцу и двойному дыханию. В 4-х камерном сердце артериальная и венозная кровь не смешиваются, и к клеткам тела поступает кровь, содержащая больше количество кислорода. В результате двойного дыхания газообмен происходит непрерывно — и на вдохе и на выдохе;

3️⃣ обтекаемая форма тела, которая уменьшает сопротивление воздуха и дифференцированный перьевой покров.
Перья создают маховую поверхность крыла, а конкретно хвостовые перья способствуют рулению.

Как видите, для полёта требуется очень много усилий. Нам достаточно купить билет на самолёт, а бедным птичкам пришлось эволюционировать 😀